可米隆配资技术为骨、长期主义为魂, 奇瑞再登世界500强

《财富》世界500强排行榜，向来都是衡量全球大型公司实力的最著名、最权威的榜单之一。奇瑞集团去年以“黑马”身份首次入榜，排名第385位，今年不仅再度登榜，还一连跃升152个位次排名第233位，直接成为年度跃升速度最快的车企。

时间向来沉默，却总在某个时刻，向那些真正敬畏它、耕耘它的人展露答案。28年前，一穷二白的奇瑞哼哧哼哧地开始造发动机，创业的起点不过是芜湖城北那几间矮矮的“小草房”。或许当年谁也没想到，从荒草里钻出来的“黑马”，几经沉淀，如今竟跑成了筋骨强健的“千里马”，谱写了从“小草房”到“世界500强”的创业佳话。

从“黑马”的嘶鸣到“千里马”的稳健，奇瑞把许多不可能踏成了脚下的路。如同老农深谙土地的脾性，奇瑞的根，二十八年来，始终向下扎向一个朴素的信念：坚持长期主义。

l 奇瑞步子越迈越稳

奇瑞这匹千里马，步子越迈越稳，在近三年的市场角逐中，奇瑞一直保持着高速度、高势能的发展态势。据数据显示，近三年来，奇瑞年销量分别实现123.3万辆、188.1万辆、260万辆，营收年均增长1000亿元以上，复合增长率超过了30%。

即便步入竞争更加激烈的2025年，奇瑞的发展势头依然强劲。今年上半年，奇瑞集团累计销量达到126万辆，同比增长14.5%，这是其半年销量首次突破120万辆大关。更值得一提的是，奇瑞连续22年蝉联中国乘用车出口冠军，今年上半年出口汽车突破55万辆，同比增长3.3%，占中国汽车出口总量约20%，相当于平均每29秒就有一辆“奇瑞”驶向海外。

在新能源领域，奇瑞增势同样迅猛。今年上半年，奇瑞推出的全新新品中，新能源全新车型占比83%，在风云A9L、风云T8、星纪元ET、山海T1等产品的带动下，奇瑞上半年销售新能源汽车35.9万辆，同比增长了98.6%！这增速实实在在应了奇瑞集团董事长尹同跃那句响亮的宣言：“奇瑞的新能源，也要不客气了！”

从草房创业到世界500强第233位，奇瑞这二十八年的跋涉：每一次发动机的调试，每一份海外订单的交付、每一次向新能源领域的艰难转身，都是奇瑞对“长期主义”最无声也最响亮的背书。

l 奇瑞的长期主义

“长期主义”这个词听着空泛，奇瑞却把它夯进了每一颗螺丝里。当第一台奇瑞发动机在那简陋的厂房里发出粗粝的呐喊时，奇瑞的“长期主义”便已刻下了第一道年轮——以技术为骨。

于“理工男”奇瑞而言，技术一直是生命。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士曾表示：“奇瑞在创立之初就明确技术创新是中国汽车品牌的唯一出路。”

因此，奇瑞在技术方面始终保持研发高投入，从0到1聚焦攻关颠覆技术。从300+瑶光实验室到联合全球60+高校资源的开阳实验室，从引领智电时代科技浪潮的猎鹰方案到全球领先的48%热效率混动发动机，从30000rpm超高速电机到墨甲机器人等一系列“黑科技”，无不展现奇瑞用技术“开路”，前往高法规、高标准、高端化市场的底气和实力。

现在这个新能源时代，各家车企都在追求品牌向上，奇瑞当然也不例外。然而品牌向上没有捷径，奇瑞的选择是用技术托举品牌高度，让高端化成为“水到渠成”的自然溢出。正是这份对技术的不懈追求，悄然垫高了奇瑞品牌的台阶。

奇瑞“长期主义”的第二道年轮便是是坚持品牌向上攀升，打造全球喜爱的世界级品牌。奇瑞坚持品质升级、品类创新，坚持采用全球最严苛的测试标准，是获得全球“五星认证”最多的中国汽车品牌，共有41款车型获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、六维电安全等“全球五星”评价。2025年，奇瑞在J.D.Power刚刚发布的销售满意度排名中，再度蝉联自主品牌第一！

奇瑞“长期主义”的第三道年轮，是坚持市场向外布局，携手全球伙伴互利共赢。奇瑞的全球化没有“闪电战”，只有“根据地”策略：进一国、扎一城、服一方水土。奇瑞坚持“In somewhere, for somewhere”理念，扎根海外做当地的贡献者。

奇瑞在“走出去”之前，提前做好针对海外当地的法规开发、适应性开发、竞争力开发和差异化开发“四个开发”；同时灵活探索合作模式，与海外企业、国际品牌合作共赢。比如奇瑞与西班牙EV MOTORS合作项目中，不仅使EBRO这一当地民众喜爱的经典品牌复活，还创造了就业和税收，受到西班牙政府和民众的欢迎。

奇瑞的“长期主义”还有很多道年轮，比如坚持产业向生态链高端聚焦，打造共生共荣的产业集群，围绕汽车主业发展车载无人机、人形机器人、飞行汽车、金融、物流、商社等新业态；比如管理向卓越迈进，践行ESG可持续发展，奇瑞与世界自然保护联盟（IUCN）合作“珍爱自然”全球项目，与联合国儿童基金会合作开展了国际儿童教育项目......